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碳/碳復(fù)合材料具有一系列優(yōu)異的性能，使其在寧夏備受青睞。航天器、人造衛(wèi)星、航空飛機(jī)、導(dǎo)彈、原子能、航空和一般工業(yè)部門得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。申請(qǐng)。作為航天器部件的結(jié)構(gòu)材料和熱防護(hù)材料，不僅能滿足惡劣環(huán)境的要求，而且可以大大減輕部件的重量，增加有效載荷和航程。
由于20世紀(jì)70年代碳/碳復(fù)合材料的研究和發(fā)展這項(xiàng)工作的迅速發(fā)展導(dǎo)致了碳/碳復(fù)合材料在制備工藝、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展。機(jī)械性能、熱性能和抗氧化等方面的基礎(chǔ)理論和方法的設(shè)計(jì)和研究。，進(jìn)一步推廣和擴(kuò)大介紹了大型碳/碳復(fù)合材料在航空航天、軍事和民用領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。尤其是預(yù)制件的結(jié)構(gòu)。隨著多向編織技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合材料的高溫抗氧化性已經(jīng)達(dá)到1700 o C，復(fù)合材料的效果致密化工藝逐步完善，快速致密化工藝取得顯著進(jìn)展，以進(jìn)一步提高復(fù)合材料的性能?？梢越档统杀?，擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域。
碳/碳復(fù)合材料也具有優(yōu)異的耐摩擦性和高導(dǎo)熱性使其廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、汽車剎車片和軸承。與碳生物復(fù)合材料的優(yōu)異相容性，加上碳/碳復(fù)合材料的優(yōu)異機(jī)械性能，使其適合制造。生物成分作為塑料材料插入到活的生物體中，如人工骨路、心臟瓣膜等。未來(lái)隨著生產(chǎn)技術(shù)的革新，產(chǎn)量還會(huì)增加。廉價(jià)瀝青基碳纖維及其復(fù)合技術(shù)的發(fā)展改進(jìn)，使碳/碳復(fù)合材料將有更大的發(fā)展。
目前，人們正試圖更有效地利用碳和石墨的特性，因?yàn)樗鼈兌继幱诘蜏鼗蚋邷亍Ａ己玫奈锢砗突瘜W(xué)性能。碳/碳復(fù)合材料的發(fā)展主要受航空航天工業(yè)發(fā)展的影響，具有很高的發(fā)展?jié)摿ζ涓邿g熱、低燒蝕率、高強(qiáng)度等在抗熱震性和過(guò)熱環(huán)境中的優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是過(guò)熱。環(huán)境中的高性能燒蝕材料。例如，當(dāng)導(dǎo)彈的頭錐由碳/碳復(fù)合材料制成時(shí)，燒蝕率低且均勻，從而提高導(dǎo)彈的突防能力和命中率。
