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重磅出爐丨中國(guó)碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)地圖已出,快看下有哪些重點(diǎn)省市及企業(yè)!

重磅出爐丨中國(guó)碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)地圖已出,快看下有哪些重點(diǎn)省市及企業(yè)!

碳/碳(C/C)復(fù)合材料是是新材料領(lǐng)域重點(diǎn)研究和開發(fā)的一類戰(zhàn)略性高技術(shù)材料,應(yīng)用在航空航天、光伏半導(dǎo)體、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域以及耐磨耐腐蝕等領(lǐng)域。我國(guó)對(duì)C/C復(fù)合材料的研究開發(fā)工作開始于20世紀(jì)70年代末,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,取得了豐碩的成果,先進(jìn)性直追發(fā)達(dá)國(guó)家。



圖片


產(chǎn)業(yè)地圖既能夠直觀的反映區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局現(xiàn)狀,也能夠規(guī)劃未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和空間布局,起到指引作用。為了更好的了解中國(guó)C/C復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,DT新材料的材賦研究所團(tuán)隊(duì)特整理收集了國(guó)內(nèi)C/C復(fù)合材料相關(guān)的企業(yè),推出了《中國(guó)碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)地圖》,以供行業(yè)內(nèi)的人員了解中國(guó)碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況!



01

重點(diǎn)省市介紹



依托于中南大學(xué)的碳/碳復(fù)合材料基礎(chǔ),湖南省的C/C復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為中國(guó)C/C復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化最出色的省份之一。在C/C復(fù)合材料領(lǐng)域,上市企業(yè)博云新材和金博碳素?fù)碛蠧/C復(fù)合材料制備核心技術(shù),處于國(guó)內(nèi)絕對(duì)領(lǐng)先地位,另外,頂立科技作為楚江新材的全資子公司,在碳基、陶瓷基復(fù)合材料及其制造裝備方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。



山東省擁有我國(guó)炭/炭復(fù)合材料飛機(jī)剎車盤和炭/炭高溫?zé)釄?chǎng)材料的主要制造商之一的煙臺(tái)魯航炭材料科技有限公司。



江蘇省在碳纖維預(yù)制體方面擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位,在預(yù)制體領(lǐng)域有天鳥高科、宜興飛舟、張家港偉諾等企業(yè)。



北京市擁有主營(yíng)軍、民兩用航空航天飛行器起落架著陸系統(tǒng)及坦克裝甲車輛、高速列車等高端裝備剎車制動(dòng)產(chǎn)品的北摩高科,以飛機(jī)剎車盤副、軌交及特種車輛制動(dòng)產(chǎn)品的優(yōu)才百慕。另外,作為天宜上佳的全資子公司的天力九陶,也有布局碳/碳復(fù)合材料領(lǐng)域。



在陜西省擁有專業(yè)從事炭/炭、炭/陶復(fù)合材料制品的超碼科技。



據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)共有至少17個(gè)省/直轄市有布局碳碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)。



02

重點(diǎn)企業(yè)介紹



1. 金博股份



金博股份專注于民用先進(jìn)碳基復(fù)合材料的制備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新,在先進(jìn)碳基復(fù)合材料生產(chǎn)制備低成本化、產(chǎn)品品種多樣化和裝備設(shè)計(jì)自主化等方面取得重大突破,掌握了先進(jìn)碳基復(fù)合材料低成本制備核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)了批量產(chǎn)業(yè)化。



金博股份是唯一一家入選工信部第一批專精特新“小巨人”名單的先進(jìn)碳基復(fù)合材料制造企業(yè),其主營(yíng)產(chǎn)品為單晶硅拉制爐碳基復(fù)合材料熱場(chǎng)系統(tǒng)系列產(chǎn)品,主要應(yīng)用于光伏晶硅制造領(lǐng)域,部分產(chǎn)品用于半導(dǎo)體晶硅制造領(lǐng)域。下游主要客戶有光伏晶硅制造領(lǐng)域的隆基股份(601012)、中環(huán)股份(002129)、晶澳科技(002459)和上機(jī)數(shù)控(603185)等公司。



金博股份2021年半年報(bào)顯示,2021上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.12億元,同比增176.57%;歸母凈利2.04億元,同比增177.48%。



2. 博云新材



博云新材主要是從事航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)及剎車材料、航天用炭/炭復(fù)合材料、高性能硬質(zhì)合金和稀有金屬粉體材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品主要涉及航空、航天和民用工業(yè)等領(lǐng)域。公司建有“國(guó)家炭/炭復(fù)合材料工程技術(shù)研究中心”。



在航空用炭/炭剎車產(chǎn)品方面,博云新材已取得波音757、空客320系列、ERJ190系列、MA60等機(jī)型PMA證書,同時(shí)形成了包括國(guó)外客戶委托開發(fā)炭剎車產(chǎn)品及若干個(gè)軍機(jī)型號(hào)炭剎車產(chǎn)品在內(nèi)的批產(chǎn)能力,目前正在持續(xù)開展多個(gè)型號(hào)的炭剎車產(chǎn)品研制。先進(jìn)的炭剎車產(chǎn)品技術(shù)被成功應(yīng)用于C919大型飛機(jī),該產(chǎn)品能夠全面滿足C919大飛機(jī)的性能要求。



在航天用炭/炭復(fù)合材料方面,博云新材目前有二十多個(gè)型號(hào)炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)品已定型并批量生產(chǎn),另有三十多個(gè)新型號(hào)航天發(fā)動(dòng)機(jī)用炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)品處在研制階段。在商用航天領(lǐng)域,公司研發(fā)的炭/炭喉襯材料已成功應(yīng)用于我國(guó)的“快舟系列”商業(yè)航天固體運(yùn)載火箭上。博云新材是國(guó)內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)用炭/炭復(fù)合材料的重要研制、生產(chǎn)基地。2021年為多家航天企業(yè)提供炭/炭喉襯產(chǎn)品配套。



博云新材2021年半年報(bào)顯示,2021上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.35億元,同比增加40.47%,歸母凈利潤(rùn)11,719,327.40元,同比增加469.45%。



3. 北摩高科



北摩高科從事軍、民兩用航空航天飛行器起落架著陸系統(tǒng)及坦克裝甲車輛、高速列車等高端裝備剎車制動(dòng)產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、軍貿(mào)機(jī)、直升機(jī)、航天高空飛行器及坦克裝甲車輛等重點(diǎn)軍工裝備,也可應(yīng)用于民用航空、軌道交通領(lǐng)域,主要收入來源于軍品,系軍工領(lǐng)域高端裝備制造的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),部分產(chǎn)品獨(dú)家生產(chǎn)、不可替代。



北摩高科2021年半年報(bào)顯示,2021上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.79 億元同比增加153.24%,歸母凈利潤(rùn)2.26億元,同比增加109.65%。



4. 天鳥高新



天鳥高新是一家專業(yè)生產(chǎn)高性能碳纖維織物、芳綸纖維織物、飛機(jī)碳剎車預(yù)制件、航天用碳/碳復(fù)合材料預(yù)制件的國(guó)家航空航天重大工程配套企業(yè),具備國(guó)際航空器材承制方A類供應(yīng)商資質(zhì),是國(guó)內(nèi)唯一產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)飛機(jī)碳剎車預(yù)制體的企業(yè),也是國(guó)內(nèi)最大的碳/碳復(fù)合材料用預(yù)制體科研生產(chǎn)基地,于2020年入選了國(guó)家工信部第二批專精特新“小巨人”企業(yè)。



核心產(chǎn)品包括特種纖維預(yù)制件(特種纖維異形預(yù)制件、碳纖維剎車預(yù)制件、碳纖維熱場(chǎng)預(yù)制件)和特種纖維布類(各類纖維布、纖維預(yù)浸布)兩大類產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防軍工、高鐵、無人機(jī)、汽車、光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域。公司生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)碳剎車盤打破了國(guó)外在飛機(jī)碳剎車領(lǐng)域?qū)ξ覈?guó)的壟斷和封鎖,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、英、法之后第四個(gè)能生產(chǎn)高性能碳剎車盤的國(guó)家。公司承擔(dān)了國(guó)內(nèi)所有飛機(jī)剎車盤預(yù)制件的供應(yīng),是C919、 ARJ21碳剎車預(yù)制件的唯一供應(yīng)商。



天鳥高新上半年?duì)I收近2.28億,凈利潤(rùn)6809.84萬。



5. 優(yōu)材百慕



優(yōu)材百慕前身是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院的控股子公司,目前隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司控股的上市公司—中航航空高科技股份有限公司,是中航航空高科技股份有限公司的全資子公司。



現(xiàn)階段,優(yōu)材百慕已實(shí)現(xiàn)了民航飛機(jī)用零部件的研發(fā)、制造和維修服務(wù)的一體化,其中,在北京市和南通市建立了民航飛機(jī)用零部件的研發(fā)和制造基地,從而滿足了民用航空領(lǐng)域?qū)娇掌鞑牡氖袌?chǎng)需求;在大連市和哈爾濱市建立了民航飛機(jī)用機(jī)輪和剎車裝置維修服務(wù)基地,從而使優(yōu)材百慕的飛機(jī)機(jī)輪和剎車裝置維修業(yè)務(wù)在東北三?。ù筮B市、沈陽市、長(zhǎng)春市、哈爾濱市)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。



除了全方位地滿足民用航空領(lǐng)域的市場(chǎng)需求外,優(yōu)材百慕已將產(chǎn)品研發(fā)和制造工作延伸至了兵器、航天、軌道交通等領(lǐng)域。



6. 頂立科技



頂立科技是一家專業(yè)從事軍工新材料及高端熱工裝備研制、生產(chǎn)和銷售,以國(guó)家重大工程需求為牽引的軍民深度融合的“國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”,于2021年入選了國(guó)家工信部第三批專精特新“小巨人”企業(yè)。公司致力于超大型、超高溫、全自動(dòng)、智能化特種裝備的研發(fā)制造,產(chǎn)品涵蓋特種粉體材料,碳基、陶瓷基復(fù)合材料及其制造裝備(碳陶熱工裝備、真空熱處理熱工裝備、高端粉末冶金熱工裝備、新型環(huán)保熱工裝備等),為客戶提供全方位的熱處理技術(shù)解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防軍工、汽車制造、工業(yè)互聯(lián)、高溫合金、光伏能源等領(lǐng)域,暢銷國(guó)內(nèi),遠(yuǎn)銷歐美等先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)。



公司已成為國(guó)家航天航空、國(guó)防軍工等領(lǐng)域特種大型熱工裝備的核心研制單位,以國(guó)家重大需求為牽引,解決了多項(xiàng)“卡脖子”難題,產(chǎn)品打破國(guó)外禁運(yùn)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,為中國(guó)的大衛(wèi)星、大飛機(jī)、高鐵事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。



2021年上半年,頂立科技營(yíng)收近1.48億,凈利潤(rùn)7671.10萬。



7. 西安超碼



西安超碼科技有限公司肇始于西安航天復(fù)合材料研究所于1999年建立的炭摩擦材料廠,于2005年正式成立。歷經(jīng)數(shù)次股權(quán)變更,現(xiàn)為中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司下屬陜西中天火箭技術(shù)股份有限公司的全資子公司。



超碼科技專業(yè)從事炭/炭、炭/陶復(fù)合材料制品的系列化與多元化生產(chǎn)。公司下設(shè)田王、藍(lán)田兩大生產(chǎn)基地,主要從事摩擦材料、炭/炭熱場(chǎng)材料等主營(yíng)業(yè)務(wù)的科研生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋航空、航天、運(yùn)輸、光伏、電子等眾多領(lǐng)域。



8. 魯航公司



煙臺(tái)魯航炭材料科技有限公司是一家集科研、生產(chǎn)為一體的高新技術(shù)企業(yè),是我國(guó)炭/炭復(fù)合材料飛機(jī)剎車盤和炭/炭高溫?zé)釄?chǎng)材料的主要制造商之一。



魯航公司以炭/炭復(fù)合材料研發(fā)、生產(chǎn)為主攻方向,先后取得發(fā)明和實(shí)用新型專利13項(xiàng);成功為多種國(guó)產(chǎn)飛機(jī)配套生產(chǎn)炭剎車盤;在國(guó)內(nèi)率先開展民用客機(jī)炭剎車盤國(guó)產(chǎn)化和維修,是中國(guó)民航批準(zhǔn)的炭剎車盤維修單位,取得了B757、A300/310/320、BAe146等機(jī)型炭盤維修許可證,其中A318/A319/A320系列炭剎車盤國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目已于2011年完成飛行試驗(yàn)并獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的零部件制造人(PMA)批準(zhǔn)書。



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碳/碳復(fù)合材料已經(jīng)迎來了黃金發(fā)展期,但仍存在一些關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域尚待突破?;诖?,2021年11月18-20日,由DT新材料聯(lián)合中南大學(xué)炭/炭復(fù)合材料研究所、西北工業(yè)大學(xué)碳/碳復(fù)合材料研究所、陜西省碳/碳復(fù)合材料工程技術(shù)研究中心共同舉辦第二屆碳/碳復(fù)合材料行業(yè)技術(shù)研討會(huì)。論壇主席由中南大學(xué)黃啟忠教授以及西北工業(yè)大學(xué)郭領(lǐng)軍教授擔(dān)任。



本研討會(huì)在技術(shù)方面將重點(diǎn)探討影響碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的關(guān)鍵基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)難題與應(yīng)對(duì)策略,在應(yīng)用方面將重點(diǎn)探討碳/碳復(fù)合材料在光伏等領(lǐng)域的發(fā)展及應(yīng)用。

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Carbontech 碳-碳復(fù)合材料行業(yè)技術(shù)研討會(huì)11月與你相約上海

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